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第12屆珠海航展,AEE一電航空發布自轉旋翼無人機AU300

發布時間:21-11-2018

  兩年一度的中國國際航空航天博覽會即將啓幕!作爲航空航天屆的高逼格展會,每屆航展都吸引各路大咖紛紛亮相打卡。那麽,作爲全球領先的裝備級飛機制造商的AEE深圳一電航空技術有限公司(以下簡稱AEE一電航空)本次亮相航展有什麽亮點?
  自轉旋翼機的傳奇
  追溯回20世紀,那個飛機不完善的年代,飛機升降時常因故障而失速,導致多人喪生!爲了解決這一問題,西班牙土木工程師胡安.德拉.謝爾瓦想重新設計一架可以安全飛行的飛機,于是他發明了別具一格的自轉旋翼機。1923年1月9日,他第一次駕駛著以自己名字命名自旋翼機升空,成功完成人類史上第一次自旋翼機的飛行,自旋翼類航空器的曆史由此掀開。
  什麽是自轉旋翼無人機?
  自轉旋翼機是采用自轉旋翼技術實現飛行的飛行器,與同爲旋翼機的直升機不同,它不直接依靠發動機帶動旋翼旋轉産生空氣動力飛行,而是利用風力帶動旋翼持續旋轉來飛行。
自轉旋翼機的優越性十分顯著!一方面,它具備可靠性高、故障率低、安全性高等特點,即便發動機在空中無動力的情況下,自轉旋翼機也能憑借它的旋翼慣性轉動産生的升力來確保安全迫降;另一方面,自轉旋翼機還有著拆裝方便、易于維護等優勢。因其結構簡單,它在使用和維護的工作量上相比直升機要簡單許多,且在每次飛行前後需檢查的項目也非常少,這就大大降低了自轉旋翼機使用、保養的工作難度及成本,更易于維護。同時,作爲旋翼機,它與直升機一樣都擁有垂直短距起降的優勢,對起降條件要求不高,可以在100米內的小型機場、公路、平坦地面等場地起降,部署靈活。
  而無人自轉旋翼機是無人機與自轉旋翼機的一次創新結合,推動著自轉旋翼機的又一次跨越發展!
  AEE珠海航展發布自轉旋翼無人機AU300
  11月6日,在第12届中国国际航空航天博览会上,AEE一电航空发布了自主旋翼无人机AU300,AU300是一款在国内无人机行业首屈一指的无人自转旋翼机,由AEE一电航空旗下施铠曼航空科技自主研发制造。它采用全碳纤高强度机身,机体长为4.4米,宽度为1.83米,高度为2.3米,空重220千克,最大起飞重量达330千克,且拥有长航时大载荷的特点,满油箱最大任务载荷可达50千克,续航能力4小时以上。同时,AU300自轉旋翼無人機的性价比高,且维护保养简便,它采用奥地利ROTAX 582发动机和95#汽车用油燃油,无需用航空燃油,具备运行费用低、整机体积小、重量轻,便于运输的优势。在巡航性能上,AU300既能以130公里/小时速度巡航,也可以45公里/小时的速度低速巡航,更好的适应了需要低速状态下的各类工作,多数情况下能够替代直升机进行作业,满足长周期、大规模、无人化方面的各类应用需求。

  从外观来看,AU300自轉旋翼無人機看上去酷似直升机!但不同的是,AU300自轉旋翼無人機的旋翼是无动力自由旋转的,可就是这个旋翼给了AU300自轉旋翼無人機最安全的保障!由于AU300的旋翼系统无动力驱动,在飞行过程中,它靠自身运动时激起的气流转动从而产生将机身维持在空中的升力。如果不幸碰上发动机在空中熄火,在该种无动力情况下,AU300的旋翼仍会继续旋转来维持旋翼机的升力,使它自旋缓慢降落而不会下坠,而不会像普通固定翼无人机那样出现坠机事故,迫降成功率远高于其他类型无人机。

  更值得一提的是,AU300自轉旋翼無人機除了拥有优异的安全性能之外,它还有一个很可贵的特点,就是它的起降距离超短,起飞80米,降落距离仅需30米,着陆滑跑距离远远短于起飞滑跑距离。AU300自轉旋翼無人機只需要100米左右的公路、平整草地即可随时起落。

  在实际运用上, AU300自轉旋翼無人機可挂载各类光电吊舱、高端智能相机、机载SAR、AIS、多普勒雷达、物探设备等,其用途广泛,不仅在民用领域大展身手,在军用领域的运用也不容小觑!在民用领域,它可适用于森林防火、电力巡线、管道巡线、海岸巡查、海岛监测、海事救援、海洋环保、航测航拍、农林牧渔监测、环保监测、通信中继、农林植保、地质勘探、应急救灾等各类任务;在军用领域,它能高效满足军方在防务监控、戍边巡逻、反恐防暴、物资运输等各类军事应用需求。
  在這次中國國際航空航天展上,AU300首次與廣大觀衆見面,爲航展的觀衆帶來一次無限魅力的展示。

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